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대동화명대교(大東華明大橋) 야경(夜景) 촬영

 

일요일 오후 늦게 화명생태공원을 산책하면서 해지기를 기다렸다가 화명대교에 조명이 켜진후 몇장 담았다.
겨울이긴 해도 포근한 날씨로 강가 갈대밭 산책로가 운치가 있어 좋다.

화명대교는 계절마다 담아논것이 있지만 야간경관을 찍은것이 없어 오늘 담은것이다.
화명공원에서 강가로 나가면 대교 아래쪽 화각이 잡히는 곳이면 다 포인트가 되기 때문에
딱히 포토존을 추천할 필요도 없는 곳이다.

낮에는 햇빛에 빛나는 화명대교의 사장이 부채살 처럼 멋진데
밤에 불빛으로 빛나는 부채살같은 사장은 더 근사 하다.

부산사람들은  쉽게 화명대교라고 하는데 
이  다리의 정확한 명칭은 대동화명대교(大東華明大橋)임으로 나도 고쳐부를려고 애쓴다.

대동화명대교(大東華明大橋) 야경(夜景)대동화명대교(大東華明大橋) 야경(夜景)

 

 

 

대동화명대교(大東華明大橋) 야경(夜景)대동화명대교(大東華明大橋) 야경(夜景)

 

 

 

 

대동화명대교(大東華明大橋) 야경(夜景)대동화명대교(大東華明大橋) 야경(夜景)

 

 

이 다리에 대해 대충 알아보면 경상남도 김해시 대동면 초정리와 부산광역시 북구 화명동 사이를 잇는 다리이다.
교량의 총 길이 1,544 미터, 폭 17.8 미터 ~ 27.8 미터로 왕복 4차로의 교량이다.

 

부산과의 경계는 강 중아이라고만 애매하게 알고 있었는데 오늘 사진 찍으려고 기다리든중에 부산쪽에서 가로등을 켜는 경계가 화명동 방향의 사장교 지주까지만 점등하는것을 볼때 거기 가지가 부산인것으로 알 수 있다.

 

이 다리는 부산과 김해시의 동시 소유의 다리인것은 교량건설 총 경비를 국비로50 % 충당하고 나머지 50%는 김해싱하 부산시가 각각 25 % 씩 분담했기 때이다.
거대한 주탑 2개가 견인하고 있는 사장교 구간은 500 미터이며 우리나라 최대의 콘크리트 사장교로서  교량순 길이는 1,039 미터다.
사장교 상판을 콘크리트로 건설한 우리나라 독자적 기술을 적용하여 보다 저렴한 공법으로 시공된 것이라고 한다.
양 교각 사이의 거리는 270m 이며 이는 올림픽대교의 것 보다 120 미터 더 넓은 것이라고 한다.

 

아래는 반대방향 도시쪽으로 앵글을 맞춰본것이다.

 

주간에 찍은 사진 보기
http://riverwind.tistory.com/28

 

화명신도시 야경화명공원에서 보는 화명신도시 야경

 

 

 

화명대교 사진 포인트화명대교 사진 포인트


 

 

 

2014/02/16 - [자연 여행 풍경] - 대동화명대교(大東華明大橋) 야경(夜景)

2013/12/14 - [자연 여행 풍경] - 대동화명대교(大東華明大橋)


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